McLaren descarta contratação de Verstappen

O CEO da McLaren, Zak Brown, descartou a possibilidade de contratar Max Verstappen para a equipe no futuro próximo. A declaração foi feita durante uma entrevista à imprensa antes do GP de…

O CEO da McLaren, Zak Brown, descartou a possibilidade de contratar Max Verstappen para a equipe no futuro próximo. A declaração foi feita durante uma entrevista à imprensa antes do GP de Mônaco, onde o Motorsport.com esteve presente.

Brown lembrou que a equipe tem contrato com Lando Norris até 2027 e com Oscar Piastri até 2028. Ele afirmou que a equipe não tem intenção de alterar sua formação atual de pilotos.

“Estamos muito felizes com nossa dupla de pilotos, e tenho dito isso constantemente nos últimos anos. Portanto, não vejo nenhuma chance de Max se juntar à McLaren no momento”, disse Brown.

O dirigente destacou a sintonia entre Norris e Piastri. “No ano passado, cada um deles conquistou sete vitórias, e um deles foi coroado campeão mundial, enquanto o outro perdeu o título por apenas um pódio. Estamos mais do que satisfeitos com nossa formação atual”, completou.

Max Verstappen é um dos principais nomes nas discussões sobre o futuro das duplas das equipes de Fórmula 1. O piloto já confirmou que não se vê deixando a Red Bull antes de 2028, quando seu contrato com o time taurino acaba. A McLaren já havia desmentido o interesse no tetracampeão mundial, mesmo depois da contratação de Gianpiero Lambiase. O assunto voltou à tona depois de Verstappen dizer à mídia que não pensa em assinar uma renovação por enquanto.

Hamilton encontra seu “Bono italiano” na Ferrari

Em outra notícia do mundo da Fórmula 1, Lewis Hamilton afirmou que encontrou seu “Bono italiano” na Ferrari em 2026. O piloto britânico se referiu ao engenheiro de corrida que trabalha com ele na equipe italiana, fazendo uma comparação com seu antigo engenheiro na Mercedes, Peter Bonnington, conhecido como “Bono”.

FIA e Liberty pressionam por acordo sobre unidade de potência de 2027

A FIA e a Liberty Media estão pressionando por um acordo sobre a unidade de potência que será usada na Fórmula 1 a partir de 2027. A expectativa é que o acordo seja fechado antes do GP da Espanha, que acontece no próximo fim de semana.